12 lipca rusza nowy program rządowy, dzięki któremu więcej osób w Polsce będzie mogło pozwolić sobie na samochód elektryczny. „Mój elektryk” to program dotacji do zakupu samochodu elektrycznego. Będą z niego mogły skorzystać także firmy. W kolejnym etapie planuje się także wspieranie leasingu, poprzez dopłaty od banków.
Pierwszy nabór wniosków na dotację na samochód elektryczny dla osób fizycznych w programie „Mój elektryk” rusza 12 lipca 2021 roku. W pierwszym etapie będzie skierowany tylko do osób fizycznych, które nie prowadzą działalności gospodarczej. Za kilka tygodni ma ruszyć wsparcie także dla przedsiębiorców (i innych instytucji), a następnie – dla banków. Dzięki temu w trzecim etapie programu będzie można skorzystać z dopłaty do leasingu, w tym najmu długookresowego. Rozszerzenie programu na formułę „dla wszystkich” może sprawić, że będzie się on cieszył większym zainteresowaniem niż pilotażowy „Zielony Samochód”.
– Uwzględnienie w gronie beneficjentów przedsiębiorców jest kluczowe dla rozwoju rynku i powinno być wdrożone jak najszybciej. 85% pojazdów elektrycznych w Polsce nabywają firmy, tymczasem na chwilę obecną, nie mogą oni uzyskać dopłaty, na którą czekają od lat. Kluczowe jest jednak tempo uruchamiania poszczególnych rodzajów instrumentów wsparcia – komentuje Maciej Mazur, Dyrektor Zarządzający Polskiego Stowarzyszenia Paliw Alternatywnych.
Osoby fizyczne będą mogły uzyskać dotację na samochód całkowicie elektryczny osobowy (kategoria M1):
Dla przedsiębiorców NFOŚiGW planuje następujące zasady:
Kiedy pojawią się dotacje do leasingu, mają o nie występować firmy leasingowe, działające w imieniu leasingobiorców. Firmy te mają współpracować z bankami, które będą dysponowały środkami na dopłaty. Przedsiębiorca ma „tylko” podpisać umowę o leasing z dotacją.
– Możliwość leasingu EV polscy przedsiębiorcy powinni uzyskać jak najszybciej. Niemal 50% nowych pojazdów osobowych na polskim rynku jest nabywana w tej formie finansowania – uważa Maciej Mazur, PSPA.
Ubieganie się o dofinansowanie ma odbywać się online. Następować będzie po zakupie lub podpisaniu umowy leasingu czy najmu. Będzie więc mieć formę refundacji już zakupionego (wziętego w leasing, wynajętego) samochodu. Nabór w programie ma trwać do 30 września 2025 r. lub wcześniejszego wyczerpania środków. Dla beneficjentów innych niż osoby fizyczne (a więc także dla firm) przewiduje się budżet wynoszący 400 mln zł. O dotacje będą mogli ubiegać się także właściciele pojazdów, którzy nabyli samochód elektryczny po 1 maja 2020 r.
Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych przygotowało kalkulator dopłat, który pozwoli obliczyć, jakie samochody kwalifikują się do dopłat dla osób fizycznych. Jest to część prowadzonej przez PSPA kampanii społecznej elektromobilni.pl.
